La Roadmachine 01 si basa sull'eredità delle sue predecessore e combina velocità, comfort e versatilità per ridefinire l'ultima macchina da endurance.
Realizzata con il nostro pregiato carbonio 01, stabilisce nuovi standard in termini di integrazione grazie alla gestione dei cavi nascosta, allo spazio di stivaggio nel tubo obliquo e a una luce posteriore perfettamente integrata per la massima sicurezza sulle lunghe distanze.
Progettata per pneumatici di maggiore volume e con un'elasticità ottimale, attenua le asperità della strada e riduce l'affaticamento, consentendo di risparmiare energia. Il comfort non è mai stato così veloce.
Dotata di un gruppo completo Shimano Dura-Ace, incluso il powermeter 4iiii, delle eccezionali ruote DT Swiss ERC e del nostro esclusivo cockpit monoblocco ICS Carbon Evo per un controllo impareggiabile, la Roadmachine 01 è la punta di diamante della serie – il punto di riferimento assoluto tra le bici da endurance.
Portaoggetti nel tubo obliquo con portaborracce integrato
La Roadmachine 01 si basa sull'eredità delle sue predecessore e combina velocità, comfort e versatilità per ridefinire l'ultima macchina da endurance.
Realizzata con il nostro pregiato carbonio 01, stabilisce nuovi standard in termini di integrazione grazie alla gestione dei cavi nascosta, allo spazio di stivaggio nel tubo obliquo e a una luce posteriore perfettamente integrata per la massima sicurezza sulle lunghe distanze.
Progettata per pneumatici di maggiore volume e con un'elasticità ottimale, attenua le asperità della strada e riduce l'affaticamento, consentendo di risparmiare energia. Il comfort non è mai stato così veloce.
Dotata di un gruppo completo Shimano Dura-Ace, incluso il powermeter 4iiii, delle eccezionali ruote DT Swiss ERC e del nostro esclusivo cockpit monoblocco ICS Carbon Evo per un controllo impareggiabile, la Roadmachine 01 è la punta di diamante della serie – il punto di riferimento assoluto tra le bici da endurance.
innovationCockpit ICS Carbon Evo
Quando l'integrazione incontra il comfort perfettamente funzionale. Il cockpit ICS Carbon Evo di nuova generazione ha una forma rivista per una migliore integrazione e il tipico comfort e controllo BMC.
Luce posteriore integrata
Quando si incontrano traffico, gallerie e condizioni mutevoli, è necessario disporre di una luce posteriore ultracompatta integrata, ricaricabile tramite USB e facilmente agganciabile o sganciabile dal reggisella.
TCC Endurance
La Roadmachine porta avanti la nostra visione TCC Endurance con capacità di ruote grandi, un dropper BB, un angolo del tubo di sterzo adattato, un maggiore stack e uno dei centri posteriori più piccoli del settore per una guida reattiva.
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella:
Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology stealth cable routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset (Size 47-51) 45mm offset (Size 54-61)
Cockpit
Piega:
ICS Carbon Evo | One Piece Full Carbon Cockpit | 127mm drop, 70mm reach, 8° flare
Seat
Reggisella:
Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sella:
Selle Italia Novus Boost Evo Superflow | CarboKeramic Rail | 145mm
Gruppo
Guarnitura:
SHIMANO Dura Ace FC-R9200
Corona:
50-34T
Potenziometro:
4iiii Precision Pro Power Meter (Dual Sided)
Pacco pignoni:
SHIMANO Dura Ace CS-R9200
Ingranaggi:
11-34T
Catena:
SHIMANO CN-M9100
Deragliatore:
SHIMANO Dura Ace Di2 FD-R9250
Cambio:
SHIMANO Dura Ace Di2 RD-R9250
Comandi:
SHIMANO Dura Ace Di2 ST-R9270
Rapporti:
2 x 12
Movimento centrale:
SHIMANO Dura Ace Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB92-41B)
Freni
Leve Freno / Pinze:
SHIMANO Dura Ace BR-R9270
Dischi freno:
SHIMANO Dura Ace (RT-CL900)
Diametro dischi:
160 / 160mm
Ruote
Cerchi:
DT Swiss ERC 1100 DICUT | 45mm
Mozzi:
DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36
Pneumatici:
Vittoria Corsa N.EXT | Tubeless | 32mm
Informazioni Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna:
Integrated Rear Light 25 | Roadmachine Bottle Cages | Storage Pouch | Computer mount for Garmin and Wahoo
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture:
fino a “40 mm misurati” (spazio per il kit telaio) ma limitato a “34 mm misurati” dal deragliatore anteriore
Peso senza Pedali:
7.5kg | Size 54 as pictured with all accessories
Classificazione ASTM:
Level 2
Limite di peso massimale:
110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 | 127 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 | 400 / 436 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -12 | -12.5 | -12 | -12 | -12 | -12 |
| Stem Length | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
