La scelta perfetta per i ciclisti che vogliono percorrere lunghe distanze senza limitarsi a un solo tipo di terreno. Basata sulla nostra esperienza e sull’eredità endurance, la Roadmachine combina comfort ed efficienza in una bici da corsa estremamente versatile, capace di offrire un'esperienza di guida straordinaria.
Con il suo leggero telaio in carbonio e caratteristiche come l’integrazione dei cavi, lo spazio di stivaggio nel tubo obliquo e una luce posteriore integrata, questa bici da endurance è pronta per affrontare qualsiasi sfida. Gli pneumatici larghi e veloci garantiscono una guida fluida su diverse superfici stradali.
Dotata di un gruppo completo Shimano Ultegra e di leggere ruote tubeless, la Roadmachine ONE offre una selezione di componenti attentamente curata. Il nostro attacco manubrio integrato RSM01 e il nuovo manubrio Endurance Alloy assicurano un’ergonomia eccellente, offrendo il perfetto equilibrio tra controllo e comfort per tutte le tue avventure su strada.
Portaoggetti nel tubo obliquo con portaborracce integrato
La scelta perfetta per i ciclisti che vogliono percorrere lunghe distanze senza limitarsi a un solo tipo di terreno. Basata sulla nostra esperienza e sull’eredità endurance, la Roadmachine combina comfort ed efficienza in una bici da corsa estremamente versatile, capace di offrire un'esperienza di guida straordinaria.
Con il suo leggero telaio in carbonio e caratteristiche come l’integrazione dei cavi, lo spazio di stivaggio nel tubo obliquo e una luce posteriore integrata, questa bici da endurance è pronta per affrontare qualsiasi sfida. Gli pneumatici larghi e veloci garantiscono una guida fluida su diverse superfici stradali.
Dotata di un gruppo completo Shimano Ultegra e di leggere ruote tubeless, la Roadmachine ONE offre una selezione di componenti attentamente curata. Il nostro attacco manubrio integrato RSM01 e il nuovo manubrio Endurance Alloy assicurano un’ergonomia eccellente, offrendo il perfetto equilibrio tra controllo e comfort per tutte le tue avventure su strada.
innovationRSM01 Integrated Cockpit System
Il manubrio RSM01 ora è integrato. Questo manubrio affidabile è progettato per una regolabilità facile della pila, consentendoti di creare la posizione perfetta per la tua corsa ideale.
Luce posteriore integrata
Quando si incontrano traffico, gallerie e condizioni mutevoli, è necessario disporre di una luce posteriore ultracompatta integrata, ricaricabile tramite USB e facilmente agganciabile o sganciabile dal reggisella.
TCC Endurance
La Roadmachine porta avanti la nostra visione TCC Endurance con capacità di ruote grandi, un dropper BB, un angolo del tubo di sterzo adattato, un maggiore stack e uno dei centri posteriori più piccoli del settore per una guida reattiva.
Panoramica tecnica
Telaio
Telaio:
Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Fender Mounts | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle
Forcella:
Roadmachine Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Internal Cable Routing | Fender Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 50mm offset Size 47-51 | 45mm offset Size 54-61
Cockpit
Attacco Manubrio:
BMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology
Piega:
BMC HB D4 03, 0, 12 | Alloy 6061 | Endurance Geometry | 125mm drop, 70mm reach, 12° flare
Seat
Reggisella:
Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost | 15mm Offset | D-Fender Compatible
Sella:
Selle Italia Model X Superflow | FeC Alloy Rail | 145mm
Gruppo
Guarnitura:
SHIMANO Ultegra FC-R8100
Corona:
50-34T
Pacco pignoni:
SHIMANO Ultegra CS-R8101
Ingranaggi:
11-34T
Catena:
SHIMANO CN-M8100
Deragliatore:
SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150
Cambio:
SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150
Comandi:
SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170
Rapporti:
2 x 12
Movimento centrale:
SHIMANO Ultegra Press-Fit Bottom Bracket (SM-BB72-41B)
Freni
Leve Freno / Pinze:
SHIMANO Ultegra BR-R8170
Dischi freno:
SHIMANO Ultegra (RT-CL800)
Diametro dischi:
160 / 160mm
Ruote
Cerchi:
AR 27 | Tubeless Ready | 27mm [or] DT SWISS C1850 Spline
Mozzi:
AR 27: CL-712 & RXC-142 Center Lock [or] C1850: DT Swiss Spline
Pneumatici:
Vittoria Rubino V TLR | Tubeless | 32mm
Informazioni Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessori
Ambito di consegna:
Integrated Rear Light 25 | Storage Pouch
Informazioni aggiuntive
Sezione max coperture:
fino a “40 mm misurati” (spazio per il kit telaio) ma limitato a “34 mm misurati” dal deragliatore anteriore
Peso senza Pedali:
8.6kg | Size 54 as pictured with all accessories
Classificazione ASTM:
Level 2
Limite di peso massimale:
110kg
Regolamento sulla sicurezza generale dei prodotti (GPSR):
Avvertenze di sicurezza GPSR (UE)
Persona responsabile ai sensi del GPSR (UE)
Geometria
| Size | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rider Height | <160 | 158-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
| Reach | 370 | 379 | 383 | 388 | 393 | 398 |
| Stack | 525 | 550 | 570 | 595 | 620 | 645 |
| Bar Drop | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Bar Reach | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Bar Width | 390/438 | 390/438 | 390/438 | 410/458 | 410/458 | 430/478 |
| BB Drop | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Crank Length | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 | 175 |
| Fork Length | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 | 379 |
| Fork Rake | 50 | 50 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center | 579 | 596 | 594 | 607 | 620 | 633 |
| Head Tube | 112 | 138 | 154 | 181 | 207 | 233 |
| Head Tube Angle | 71.4° | 71.4° | 72.2° | 72.2° | 72.2° | 72.2° |
| Rear Center | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Seat Angle | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° | 74.2° |
| Seat Tube | 414 | 461 | 488 | 508 | 529 | 550 |
| Seatpost Length | 280 | 320 | 360 | 360 | 400 | 400 |
| Seatpost Offset | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Standover Height | 726 | 762 | 786 | 807 | 828 | 849 |
| Stem Angle | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 | -8 |
| Stem Length | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Top Tube | 520 | 537 | 546 | 559 | 571 | 581 |
| Trail | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Wheelbase | 982 | 1000 | 997 | 1010 | 1023 | 1036 |
