Ce vélo existe pour satisfaire votre soif de vitesse. Conçu pour les conditions rencontrées dans le monde réel, parfois chaotiques, souvent imprévisibles, le Speedmachine 01 ONE excelle aussi bien lors d’un Ironman que dans un pure contre-la-montre. Issu d’une collaboration entre le BMC Impec Lab et Red Bull Advanced Technologies, il représente le vélo de triathlon le plus rapide jamais créé.
Tout est conçu autour de vous : une géométrie orientée utilisateur, une flexibilité de positionnement inégalée et un système cadre et composants entièrement intégrés qui convertit votre puissance en vitesse avec une efficacité implacable.
Le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré, associé aux roues DT Swiss ARC 1600 SPLINE 65 mm haut de gamme, complète une machine aussi précise qu’agressive. À l’avant, les repose-coudes et prolongateurs Aeria 3 de Profile Design verrouillent votre position pour vous permettre de rester rapide plus longtemps.
Il est temps maintenant de découvrir la différence que peut apporter une ingénierie poussée à l’extrême.
100% aérodynamique
Ce vélo existe pour satisfaire votre soif de vitesse. Conçu pour les conditions rencontrées dans le monde réel, parfois chaotiques, souvent imprévisibles, le Speedmachine 01 ONE excelle aussi bien lors d’un Ironman que dans un pure contre-la-montre. Issu d’une collaboration entre le BMC Impec Lab et Red Bull Advanced Technologies, il représente le vélo de triathlon le plus rapide jamais créé.
Tout est conçu autour de vous : une géométrie orientée utilisateur, une flexibilité de positionnement inégalée et un système cadre et composants entièrement intégrés qui convertit votre puissance en vitesse avec une efficacité implacable.
Le groupe SRAM RED AXS avec capteur de puissance intégré, associé aux roues DT Swiss ARC 1600 SPLINE 65 mm haut de gamme, complète une machine aussi précise qu’agressive. À l’avant, les repose-coudes et prolongateurs Aeria 3 de Profile Design verrouillent votre position pour vous permettre de rester rapide plus longtemps.
Il est temps maintenant de découvrir la différence que peut apporter une ingénierie poussée à l’extrême.
innovationLa stabilité augmente votre vitesse
Nous avons obtenu une stabilité réelle grâce aux profils de tubes et à la géométrie de direction, conçus pour rouler, pas seulement mesurer. Vents latéraux, virages serrés, descentes techniques. Un vélo de tri, avec la stabilité d’un vélo de route.
Adaptabilité
Un cockpit repensé qui affine votre position grâce à un large choix de base-bars, d’extensions et de nombreux réglages. Il s’adapte à vous pour maintenir votre position optimale et simplifie performance, déplacements et entretien.
Tout est intégré
L'intégration avancée des rangements permet aux cyclistes d'accéder facilement à leur hydratation, leur alimentation et leurs outils lors de longues sorties. Le tout dans un ensemble aérodynamique.
Aperçu technique
Kit cadre
Cadre:
Speedmachine 01 | 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Full Mount - UDH | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-Axle
Fourche:
Speedmachine 01 | 01 Premium Carbon | ICS Technology stealth cable routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100 x 12mm Thru-Axle
Cockpit
Cintre:
BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar Extensions
Grips / Guidoline:
BMC Tacky 3mm
Seat
Tige de Selle:
Speedmachine 01 | 01 Premium Carbon Aero Seatpost | 0mm, 12.5mm, 25mm Offsets
Selle:
Fizik Transiro Aeris Long Distance R5
Transmission
Pédalier:
SRAM Force AXS (FC-FRC-P-E1)
Plateaux:
48-35T
Capteur de puissance :
SRAM Force AXS Power Meter | Single Side (FC-FRC-P-E1)
Cassette:
SRAM Force (CS-XG-1270-E1)
Taille de cassette:
10-33T
Chaîne:
SRAM Force (CN-FRC-E1)
Dérailleur Avant:
SRAM Force AXS (FD-FRC-E-E1)
Dérailleur Arrière:
SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1)
Leviers de Vitesses:
SRAM Blip AXS Wireless 4 units
Vitesses:
2 x 12
Boîtier de pédalier:
SRAM DUB T47 68mm Road Bottom Bracket (BB-DUB-T47-A1)
Freins
Leviers de Frein / Étriers:
SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake (DB-S-900-A1)
Disques:
SRAM CenterLine X Rotor (RT-CLN-X-A2)
Largeur de Pedalier:
160 / 160mm
Roues
Jantes:
DT Swiss ARC 1600 SPLINE | 65mm
Moyeux:
DT Swiss 350 SPLINE | Ratchet System 36 SL
Pneus:
Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 26mm front, 28mm rear
Information Tubeless:
Tubeless Rim | Tubeless Tires
Accessoires
Contenu inclu dans la boite:
Fuel Tank 1200 with straw and bite valve | Bottle 400 (UCI compliant) | Rear Storage 260 | Intergrated Rear Light 25
Informations supplémentaires
Espace pour les pneus:
30mm measured tire
Poids sans Pédales:
9.2kg | Size M as pictured with all accessories
Classification ASTM:
Level 1
Limite de poids du système:
110kg
Règlement relatif à la sécurité générale des produits (GPSR):
Consignes de sécurité GPSR (UE)
Personne responsable conformément au GPSR (UE)
Géométrie
| Size | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Rider Height | <174 | 172-185 | >180 |
| Bar Width | 400 | 400 | 400 |
| BB Drop | 62 | 72 | 72 |
| Crank Length | 160 | 165 | 170 |
| Fork Length | 391 | 391 | 391 |
| Front Center | 578 | 606 | 646 |
| Pad Reach Flat Cockpit | 348-466 | 368-486 | 395-548 |
| Pad Stack Flat Cockpit | 558-651 | 588-681 | 628-721 |
| Rear Center | 405 | 405 | 405 |
| Saddle Height Range | 610-740 | 705-835 | 760-881 |
| Seat Angle | 80 | 80 | 82.4 |
| Seat Tube | 460 | 525 | 551 |
| Seatpost Length | 300 | 330 | 360 |
| Seatpost Offset | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 | 0, 12.5, 25 |
| Standover Height | 766 | 806 | 837 |
| Wheelbase | 974 | 1000 | 1040 |
